Camión frigorífico Sinotruk Howo TX7 de 56 pies cúbicos

Este vehículo utiliza un chasis de camión refrigerado Sinotruk Howo TX7 de tres ejes, impulsado por un motor de 350 caballos de fuerza con tecnología MAN y una transmisión Howo de 10 velocidades; esta amplia reserva de potencia resuelve eficazmente problemas como la potencia insuficiente durante los transportes de larga distancia a plena carga o al subir pendientes pronunciadas en terrenos montañosos. La transmisión está equipada con un retardador hidráulico Voith, que mitiga el sobrecalentamiento de los frenos causado por el frenado frecuente en descensos largos, lo que mejora la seguridad durante el transporte de cargas pesadas. La caja de carga refrigerada de 9,45 metros ofrece un amplio espacio de carga, lo que la hace ideal para el transporte interregional a gran escala de carne, mariscos, frutas, verduras y alimentos congelados, mientras que el gran tanque de combustible de 600 L reduce la frecuencia de las paradas para repostar. La suspensión neumática trasera minimiza el impacto de las vibraciones de la carretera en la carga y mejora la estabilidad de la conducción; Además, características como la suspensión neumática en la cabina, un sistema de cámara de 360 grados y un parachoques totalmente metálico ayudan a aliviar la fatiga del conductor en viajes largos y a solucionar los problemas asociados con los vehículos grandes, como los amplios puntos ciegos y los problemas de visibilidad al dar marcha atrás.

¿Por qué elegirnos para su vehículo de propósito especial?
Elegir el proveedor adecuado de vehículos especiales no se trata solo de encontrar un precio competitivo, sino de recibir un vehículo que cumpla con las normativas locales, las condiciones de operación, los requisitos de carga útil y las necesidades de su negocio. Como fabricante y exportador profesional, ofrecemos precios directos de fábrica y un servicio integral, lo que ayuda a nuestros clientes a reducir los riesgos de compra, los costos de comunicación y los retrasos en la entrega.
Podemos personalizar la marca del chasis, la potencia del motor, la normativa de emisiones, la dirección (izquierda o derecha), las dimensiones de la carrocería, el sistema de funcionamiento y el equipamiento opcional según sus necesidades. Tanto si el vehículo se va a utilizar para la construcción, la logística, los servicios municipales, la minería, la agricultura o las operaciones de emergencia, nuestro equipo técnico le recomendará una configuración práctica y rentable en lugar de simplemente venderle un modelo estándar.
Cada vehículo se fabrica bajo un proceso de producción controlado y se somete a inspección, pruebas funcionales y pruebas en carretera antes de su entrega. Los clientes pueden recibir actualizaciones de producción, fotos detalladas, videos de funcionamiento y registros de la inspección final. También se aceptan visitas a la fábrica e inspecciones independientes de terceros. Se pueden preparar las certificaciones pertinentes, la documentación de exportación, los arreglos de envío y los documentos aduaneros según el mercado de destino y los requisitos del proyecto.
Nuestro servicio continúa después de la entrega. Brindamos orientación operativa, soporte técnico, asistencia con repuestos y solución de problemas para ayudar a nuestros clientes a mantener sus vehículos funcionando de manera eficiente.
Indíquenos el tipo de vehículo que necesita, las condiciones de trabajo, la capacidad de carga y el país de destino. Le proporcionaremos un presupuesto competitivo, una solución técnica personalizada y asistencia para la inspección en fábrica de su proyecto.

• Marca: Sinotruk

• Potencia del motor (kW): 258

• Transmisión: Transmisión HW10C-HD14 (con retardador hidráulico Voith)

• Distancia entre ejes: 1800 + 4600 milímetros

• Número de ejes: 3

• Eje delantero/eje trasero (t): 3/3/-

• Número de neumáticos: 8

• Especificaciones de los neumáticos: 295/80R22.5 18PR

• Dimensiones de la caja: 9450*2450*2500 mm

• Volumen de la caja: 56 metros cúbicos

• Rango de temperatura de refrigeración: 5°C - -18°C

• Capacidad de tracción: 25-30 toneladas

• Masa de carga útil nominal: 42.650 kg

• Espesor de la capa de aislamiento: 8 milímetros

• Material del suelo: plástico reforzado con fibra de vidrio