Camión cisterna de combustible Sinotruk Howo Serie H77L de 20–25 m³
  • Camión cisterna de combustible Sinotruk Howo H77L Serie 20–25 m³, Suizhou Hongda Automobile Sales Co., Ltd., Camión cisterna de combustible Sinotruk Howo H77L Serie 20–25 m³
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Camión cisterna de combustible Sinotruk Howo Serie H77L de 20–25 m³

• El cuerpo del tanque de aleación de aluminio ligero aumenta la capacidad efectiva de combustible
• Los deflectores suprimen las oleadas de líquido, reduciendo el riesgo de pérdida de control del vehículo
• La estructura del tanque de alta resistencia minimiza el riesgo de agrietamiento y fugas.
La boca de inspección y el sistema de regulación de presión, conformes a las normas europeas, evitan la sobrepresurización o el colapso por vacío
• La carga/descarga inferior y los acoplamientos de conexión rápida mejoran la eficiencia operativa.
El sistema de recuperación de vapores reduce la pérdida de combustible por evaporación.
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  • Característica del producto

  • Chasis

  • Superestructura

El vehículo utiliza un chasis Sinotruk HOWO H77L 6×4 de servicio pesado, impulsado por un motor WP12S de 380 caballos de fuerza y una transmisión manual HW19710 de 10 velocidades. Cuenta con ejes traseros dobles MCP16ZG, un eje delantero VGD95 y un bastidor reforzado de doble capa de 8+8 mm, lo que garantiza una potencia y capacidad de carga suficientes. Esta configuración resuelve eficazmente los problemas comunes en el transporte de grandes volúmenes (20–25 m³) de combustible, como la dificultad para arrancar a plena carga, la potencia insuficiente en pendientes pronunciadas y la escasa estabilidad durante el transporte de larga distancia. Los resortes de hojas múltiples de servicio pesado, las barras estabilizadoras delanteras y traseras y los neumáticos 315/80R22.5 mejoran aún más la estabilidad durante las operaciones con cargas pesadas. La superestructura consta de un tanque de combustible rectangular redondeado de 20–25 m³ equipado con bocas de inspección estándar europeas, válvulas de cierre de emergencia inferiores, sondas antidesbordamiento y sistemas de alarma para minimizar el riesgo de sobrellenado, irregularidades en las tuberías y fugas de combustible durante accidentes. Una bomba de aceite 80-60 facilita la carga y descarga rápidas, reduciendo los tiempos de espera en los depósitos. Además, el vehículo está equipado con un dispensador de combustible a bordo de alto caudal y un carrete de manguera de 15 metros, lo que permite el repostaje directo in situ para maquinaria de construcción, equipos mineros y vehículos de transporte, combinando así el transporte a granel y la capacidad de repostaje móvil en una sola unidad. Las características de seguridad, que incluyen una pasarela antideslizante en la parte superior del tanque, barandillas plegables, un parachispas, un dispositivo de puesta a tierra estática, extintores y señales de advertencia de materiales peligrosos, refuerzan aún más los aspectos más valorados por los clientes: eficiencia en el transporte, comodidad de repostaje in situ, control de fugas y seguridad contra incendios y estática.

¿Por qué elegirnos para su vehículo de propósito especial?
Elegir el proveedor adecuado de vehículos especiales no se trata solo de encontrar un precio competitivo, sino de recibir un vehículo que cumpla con las normativas locales, las condiciones de operación, los requisitos de carga útil y las necesidades de su negocio. Como fabricante y exportador profesional, ofrecemos precios directos de fábrica y un servicio integral, lo que ayuda a nuestros clientes a reducir los riesgos de compra, los costos de comunicación y los retrasos en la entrega.
Podemos personalizar la marca del chasis, la potencia del motor, la normativa de emisiones, la dirección (izquierda o derecha), las dimensiones de la carrocería, el sistema de funcionamiento y el equipamiento opcional según sus necesidades. Tanto si el vehículo se va a utilizar para la construcción, la logística, los servicios municipales, la minería, la agricultura o las operaciones de emergencia, nuestro equipo técnico le recomendará una configuración práctica y rentable en lugar de simplemente venderle un modelo estándar.
Cada vehículo se fabrica bajo un proceso de producción controlado y se somete a inspección, pruebas funcionales y pruebas en carretera antes de su entrega. Los clientes pueden recibir actualizaciones de producción, fotos detalladas, videos de funcionamiento y registros de la inspección final. También se aceptan visitas a la fábrica e inspecciones independientes de terceros. Se pueden preparar las certificaciones pertinentes, la documentación de exportación, los arreglos de envío y los documentos aduaneros según el mercado de destino y los requisitos del proyecto.
Nuestro servicio continúa después de la entrega. Brindamos orientación operativa, soporte técnico, asistencia con repuestos y solución de problemas para ayudar a nuestros clientes a mantener sus vehículos funcionando de manera eficiente.
Indíquenos el tipo de vehículo que necesita, las condiciones de trabajo, la capacidad de carga y el país de destino. Le proporcionaremos un presupuesto competitivo, una solución técnica personalizada y asistencia para la inspección en fábrica de su proyecto.

Capacidad de suministro e información adicional
Lugar de origen Hubei, China
Unidades vendidas Pieza/Piezas
Productividad 1000 unidades/mes
Modo de transporte Transporte marítimo
Capacidad de suministro mensual 300 unidades/mes
Certificaciones CCC, ISO, CE, EMARK
Puertos de carga Shanghái, Cantón, Wuhan
Condiciones de pago Carta de crédito, transferencia bancaria
Incoterms aplicables FOB, CFR, CIF, EXW, FAS

  • Marca : Sinotruk Howo
  • Potencia del motor (kW) : 279
  • Transmisión : manual de 10 velocidades
  • Distancia entre ejes : 4500 + 1350 mm
  • Número de ejes : 3
  • Eje delantero/Ejes traseros (t) : 11/11/12
  • Número de neumáticos : 10
  • Especificaciones del neumático : 315/80R22.5
  • Capacidad del tanque : 20–25 m³
  • Espesor del tanque : 6 mm
  • Material del tanque Aleación de aluminio-magnesio (5083)
  • tapas de los extremos del tanque Cabezales cóncavos de una sola capa, de 6 mm de espesor.
  • Válvula de descarga de combustible : Incluido
  • Válvula de recuperación de vapor : Incluido
  • Sonda anti-desbordamiento : Incluido
  • Carrete de conexión a tierra antiestático : Incluido
  • tubo de manguera de PVC : Incluido
  • Barandilla retráctil : Incluido
  • Escalera trasera : Incluido
  • Rango de temperatura de funcionamiento -20°C a 45°C
  • Dispensador de combustible Marca opcional
  • Caja de instrumento Personalizable bajo petición.

Imágenes de detalles del producto (Especificaciones del producto)

Revestimiento interior

Cabeza interior

Placa de soporte del deflector antisobretensión

Apertura de tanques según la norma europea

Dispensador de combustible

Caja de control

Diagrama del taller de producción de la fábrica

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