• Chasis de alta resistencia diseñado para operaciones de sobrecarga prolongadas
• Caja basculante de alta resistencia para roca, mineral y materiales de construcción
• Motor potente con excelente capacidad de ascenso a plena carga
• Sistema de basculación hidráulica rápida para maximizar la productividad diaria
• Diseñado a medida para condiciones de minería, construcción y todoterreno
Este vehículo utiliza el chasis de construcción de servicio pesado Sinotruk HOWO HW76, impulsado por un motor Weichai WP10 de 380 hp Euro II y una transmisión manual HW19710 de 10 velocidades. Cuenta con ejes traseros dobles MCX16ZG con una relación de transmisión de 5.451 y un eje delantero VGD95. Con un amplio par motor a bajas revoluciones, resuelve eficazmente problemas como la dificultad para arrancar a plena carga, la potencia insuficiente en pendientes y la escasa maniobrabilidad en terrenos complejos, problemas comunes en zonas mineras, canteras y proyectos de movimiento de tierras a gran escala. El chasis está construido con un bastidor reforzado de doble capa de 8+8 mm, suspensión de ballestas múltiples de servicio pesado y neumáticos de construcción 12.00R20 18PR. También está equipado con un sistema de admisión de aire por baño de aceite de grado industrial, un parachoques metálico de montaje alto y protectores para las luces delanteras y traseras, lo que lo hace idóneo para entornos operativos adversos caracterizados por polvo denso, terrenos accidentados y condiciones de alto impacto. La superestructura cuenta con una caja basculante rectangular de 5600 × 2300 × 1600 mm (con un piso de 8 mm y paredes laterales de 6 mm) y un sistema de elevación hidráulico montado en la parte delantera; esta configuración satisface las demandas de transporte de alta frecuencia y descarga rápida de arena, grava, tierra y materiales de minería en general, reduciendo así el tiempo de inactividad del vehículo. El equipamiento estándar incluye calefacción y aire acondicionado, un tanque de combustible de 300 L y un extintor de incendios, con características opcionales como un zumbador de marcha atrás, un gancho de remolque trasero y un interruptor de arranque/parada montado en el chasis. En resumen, el vehículo es ideal para clientes de transporte de minería e ingeniería que requieren una capacidad superior de ascenso de cargas pesadas, durabilidad del chasis, adaptabilidad a entornos adversos y alta eficiencia en operaciones continuas.
¿Por qué elegirnos para su vehículo de propósito especial? Elegir el proveedor adecuado de vehículos especiales no se trata solo de encontrar un precio competitivo, sino de recibir un vehículo que cumpla con las normativas locales, las condiciones de operación, los requisitos de carga útil y las necesidades de su negocio. Como fabricante y exportador profesional, ofrecemos precios directos de fábrica y un servicio integral, lo que ayuda a nuestros clientes a reducir los riesgos de compra, los costos de comunicación y los retrasos en la entrega. Podemos personalizar la marca del chasis, la potencia del motor, la normativa de emisiones, la dirección (izquierda o derecha), las dimensiones de la carrocería, el sistema de funcionamiento y el equipamiento opcional según sus necesidades. Tanto si el vehículo se va a utilizar para la construcción, la logística, los servicios municipales, la minería, la agricultura o las operaciones de emergencia, nuestro equipo técnico le recomendará una configuración práctica y rentable en lugar de simplemente venderle un modelo estándar. Cada vehículo se fabrica bajo un proceso de producción controlado y se somete a inspección, pruebas funcionales y pruebas en carretera antes de su entrega. Los clientes pueden recibir actualizaciones de producción, fotos detalladas, videos de funcionamiento y registros de la inspección final. También se aceptan visitas a la fábrica e inspecciones independientes de terceros. Se pueden preparar las certificaciones pertinentes, la documentación de exportación, los arreglos de envío y los documentos aduaneros según el mercado de destino y los requisitos del proyecto. Nuestro servicio continúa después de la entrega. Brindamos orientación operativa, soporte técnico, asistencia con repuestos y solución de problemas para ayudar a nuestros clientes a mantener sus vehículos funcionando de manera eficiente. Indíquenos el tipo de vehículo que necesita, las condiciones de trabajo, la capacidad de carga y el país de destino. Le proporcionaremos un presupuesto competitivo, una solución técnica personalizada y asistencia para la inspección en fábrica de su proyecto.
Capacidad de suministro e información adicional
Lugar de origen
Hubei, China
Unidades vendidas
Pieza/Piezas
Productividad
1000 unidades/mes
Modo de transporte
Transporte marítimo
Capacidad de suministro mensual
300 unidades/mes
Certificaciones
CCC, ISO, CE, EMARK
Puertos de carga
Shanghái, Cantón, Wuhan
Condiciones de pago
Carta de crédito, transferencia bancaria
Incoterms aplicables
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS
Marca : Isuzu
Potencia del motor (kW) : 279
Transmisión : 10 velocidades
Distancia entre ejes : 3800 + 1500 mm
Depósito de combustible : 300L
Número de ejes : 3
Carga por eje delantero/trasero (t) : 10/12
Número de neumáticos : 10
Especificaciones del neumático : 12.00R20
Dimensiones de la caja de carga : 5600*2300*1600 mm
Volumen de la caja de carga : 20 m³
Espesor del panel : 8 mm (suelo), 6 mm (laterales)
Material del panel Acero al manganeso Q355
Color del cuerpo Blanco (otros colores disponibles)
Imágenes de detalles del producto (Especificaciones del producto)
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